Kerja naik taraf di Stesen Kereta Api Ipoh yang sedang dijalankan menyebabkan kesesakan lalu lintas di kawasan sekitar sehingga menimbulkan rungutan dalam kalangan penumpang.

Keadaan paling ketara berlaku ketika waktu ketibaan dan pelepasan tren, apabila banyak kenderaan memasuki kawasan berhampiran stesen secara serentak.

Menurut laporan The Star pada 9 Oktober, kerja pembinaan menyebabkan sebahagian kawasan parkir di hadapan stesen ditutup dan jalan masuk menjadi lebih sempit.

Keadaan itu menyukarkan pergerakan kenderaan, terutama bagi pemandu yang mahu menghantar atau mengambil penumpang Perkhidmatan Tren Elektrik (ETS).

Seorang pesara, Lim Chai, 62, berkata kesesakan menjadi lebih teruk apabila terdapat pemandu yang berhenti atau meletakkan kenderaan secara berganda di kawasan berhampiran penghadang pembinaan.

Menurutnya, pemandu perkhidmatan e-hailing juga menunggu di sepanjang kawasan tersebut untuk mengambil penumpang.

Keadaan itu menyebabkan laluan menjadi lebih sempit dan pergerakan kenderaan semakin perlahan.

Beliau bimbang kesesakan yang berlarutan boleh menyebabkan pengguna terlepas tren, terutama mereka yang memandu sendiri ke stesen.

Walaupun kemudahan parkir berbayar alternatif disediakan berhampiran, keadaan lalu lintas masih menimbulkan masalah kepada sebahagian pengguna.

Penumpang tetap, D. Narayanasamy, 81, yang kerap berulang-alik ke Kuala Lumpur, turut menggesa pihak berkuasa meneliti semula pengurusan lalu lintas di kawasan berkenaan.

Antara cadangannya ialah mempertimbangkan pemasangan lampu isyarat bagi membantu melancarkan pergerakan kenderaan.

Masalah di sekitar Stesen Kereta Api Ipoh bukan hanya melibatkan kesesakan lalu lintas.

Seorang individu bekerja sendiri, Ashat Harry, turut membangkitkan keadaan laluan pejalan kaki yang rosak dan tidak rata.

Menurutnya, keadaan tersebut boleh mendatangkan risiko kepada orang ramai, khususnya kanak-kanak dan warga emas.

Beliau turut menyebut bahawa rakannya pernah tergelincir ketika melalui kawasan berkenaan.

Masalah sampah di beberapa laluan pejalan kaki juga dilaporkan menjejaskan kebersihan dan pemandangan sekitar kawasan stesen.

Bagi pengguna pengangkutan awam, akses yang selamat ke bangunan stesen sama penting dengan perkhidmatan tren itu sendiri.

Hal ini kerana perjalanan penumpang tidak bermula ketika memasuki tren sahaja, tetapi sejak tiba di kawasan stesen.

Pengerusi Jawatankuasa Perumahan dan Kerajaan Tempatan Perak, Sandrea Ng, menjelaskan bahawa pemantauan Majlis Bandaraya Ipoh (MBI) mendapati kesesakan paling ketara berlaku ketika tren ETS tiba atau berlepas.

Pada waktu tersebut, jumlah kenderaan yang datang serentak boleh menyebabkan aliran trafik menjadi perlahan.

Keadaan bertambah buruk apabila pemandu beratur atau menunggu berhampiran pintu masuk dan persimpangan.

Menurutnya, MBI sudah melakukan pemantauan serta menambah baik papan tanda dan garisan jalan.

Bagaimanapun, tindakan jangka panjang mungkin perlu dipertimbangkan sekiranya masalah itu terus berlarutan.

Kawasan parkir di hadapan Stesen Kereta Api Ipoh telah ditutup sejak 1 September bagi membolehkan kerja naik taraf dilaksanakan.

Kemudahan parkir alternatif turut disediakan dan maklumat mengenainya telah dikongsikan melalui saluran rasmi berkaitan.

Perlu rancang masa perjalanan

Bagi penumpang yang menggunakan ETS dari Ipoh, keadaan semasa menunjukkan pentingnya merancang perjalanan ke stesen dengan lebih awal.

Kesesakan di kawasan pintu masuk boleh menyebabkan masa perjalanan menjadi lebih panjang, khususnya ketika tren tiba atau berlepas.

Pengguna juga boleh menyemak lokasi parkir alternatif dan mengelakkan daripada berhenti di kawasan yang menghalang pergerakan kenderaan lain.

Kerja naik taraf dijalankan untuk menambah baik kemudahan, namun keselesaan dan keselamatan pengguna sepanjang proses pembinaan tetap menjadi perkara penting.

Buat masa ini, penumpang berharap pengurusan lalu lintas di sekitar Stesen Kereta Api Ipoh dapat diperbaiki supaya perjalanan menggunakan ETS tidak bermula dengan kesesakan yang memenatkan.